San Francisco Frontiers - SID-Aufwärmrunde: Fünf Kernpunkte für das Rennen in Singapur

DOMINANZ: Pole Position für den Sprint, Sieg im Sprint - und dann auch noch die 50. Pole Position seiner Karriere für einen Grand Prix: Max Verstappen fährt in Singapur dem Rest des Feldes davon. Der Erfolg in Malaysia war keine Eintagsfliege, die Kombination aus Verstappen und Red Bull ist wieder ganz oben angekommen. Was soll den viermaligen Weltmeister nun auf dem Weg zu seinem ersten Erfolg in Singapur noch stoppen? "Der wichtigste Teil ist der Start", sagte Verstappen vor seinem 250. Grand Prix, diese könnten "nicht schlechter", sondern "nur besser" werden. Gelingt der Auftakt, sind die Siegchancen riesig.

HOFFNUNG: Zweite Kraft in Singapur ist die Scuderia. Im Sprint belegte Hamilton vor Leclerc den zweiten Platz, in der Qualifikation tauschte das Ferrari-Duo dann die Positionen. "Wir können zusammenarbeiten und so versuchen, etwas Druck auf Max auszuüben", sagte Rekordweltmeister Hamilton, der sich an diesem Wochenende vor Ort über die Unterstützung seiner prominenten Partnerin Kim Kardashian freuen darf.

NACHSEHEN: Verstappen sei "eindeutig dominierend", lautete das aus Mercedes-Sicht bittere Fazit von Boss Toto Wolff bei Sky. Auch in Singapur kommen die Silberpfeile nicht ganz vorne ran, immerhin scheint WM-Spitzenreiter Antonelli die neuen Updates besser zu verstehen. Platz vier ist trotz aller Probleme eine gute Ausgangslage - und weil Teamkollege George Russell wegen eines Motorwechsels von ganz hinten starten muss, ist die Chance groß, einen weiteren Schritt in Richtung Titel zu gehen.

AUSDAUER: Das Nachtrennen in Singapur, aus körperlicher Sicht ist es für die 22 Piloten die wohl härteste Prüfung des Jahres. Die Luftfeuchtigkeit und Temperaturen sind hoch, die Strecke bietet mehrere starke Bremspunkte und anschließendes Beschleunigen. Allein durchs Schwitzen können die Fahrer bis zu fünf Kilogramm Körpergewicht verlieren. Wer gewinnen will, muss mit diesen schwierigen Rahmenbedingungen klarkommen.

CHAOS: Und dann ist da ja auch noch die drohende Gefahr von oben, schon im Sprint wirbelten heftige Regenfälle das Renngeschehen durcheinander. Wie schnell es auf nasser Strecke vorbei sein kann, zeigte Russell, als er in Führung liegend zu weit nach außen kam und sofort die Kontrolle über seinen Mercedes verlor. Insgesamt erreichten nur 13 Boliden das Ziel. Auch für den Grand Prix sind Gewitter und Regen vorhergesagt - Spannung ist garantiert.

J.Scott--SFF