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Dongfeng Mage PHEV: SUV híbrido enchufable con descuento superior a los 7.000 €
Dongfeng Mage PHEV: SUV híbrido enchufable con descuento superior a los 7.000 €
Dongfeng ha lanzado el Mage PHEV en España, un SUV híbrido enchufable que compite directamente con el BYD Atto 2 y el MG HS. Con una oferta comercial que reduce su precio base de 34.990 € a 27.936 €, el modelo destaca por su equipamiento completo de serie, su etiqueta medioambiental CERO y un maletero de 525 litros.
El nuevo Dongfeng Mage PHEV ha comenzado su comercialización en los concesionarios españoles, posicionándose como un competidor directo en el segmento de los vehículos híbridos enchufables. El fabricante chino presenta esta propuesta con una estrategia clara: ofrecer un nivel de equipamiento completo y un precio competitivo que busca igualar o superar a rivales establecidos como el MG HS PHEV y el BYD Atto 2.
El vehículo se estructura en una única versión, la E1+, bajo la filosofía del «todo de serie». Esta decisión elimina las opciones adicionales para estandarizar la oferta. El equipamiento incluye múltiples airbags frontales, laterales y de cortina, llantas de aleación de 19 pulgadas, techo solar panorámico eléctrico y barras de techo decorativas. En el interior, destaca un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas junto a una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14,6 pulgadas con conectividad Android Auto y Apple CarPlay.
La dotación de seguridad y asistencia al conductor es amplia. El Mage PHEV incorpora sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de visión 540º, sistema de aviso de colisión frontal, asistencia de salida involuntaria de carril, frenada autónoma de emergencia con detección de peatones y asistencia de mantenimiento de carril. También cuenta con control de crucero adaptativo con función Stop&Go, limitador de velocidad inteligente y monitorización del conductor.
En cuanto a la mecánica, el Dongfeng Mage PHEV utiliza un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros turboalimentado y un motor eléctrico. La potencia combinada alcanza los 220 kW (229 CV). La transmisión es automática de cuatro velocidades con tracción delantera, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos.
La batería de 17 kWh permite una autonomía eléctrica de hasta 89 kilómetros según el ciclo WLTP. Esta capacidad le otorga la etiqueta CERO de emisiones de la Dirección General de Tráfico (DGT), lo que conlleva beneficios de movilidad como acceso a zonas de bajas emisiones y posibles ventajas fiscales.
El precio base del Dongfeng Mage PHEV en los concesionarios españoles se fija en 34.990 €. Sin embargo, Motor.es informa de una promoción vigente que ofrece un descuento de 7.054 €. Esta rebaja sitúa el precio final de venta en 27.936 €.
Con este precio ajustado, el Dongfeng Mage se coloca por debajo del coste del MG HS PHEV, del cual es 2.200 € más económico. Además, ofrece mayor potencia y un volumen de maletero superior: 525 litros frente a los 441 litros del rival chino.
La oferta está sujeta a disponibilidad y financiación, y carece de valor contractual según la información proporcionada por el medio especializado.
Z.Phillips--SFF
